Toyota Motor представила новое девятое поколение своего невероятно популярного пикапа Hilux, который остаётся символом надежности и практичности. Автомобиль сохранил свою конструкцию с стальной лестничной рамой, неразрезным мостом на задней оси и системой полного привода, с возможностью подключения передних колес и наличием демультипликатора. В основе новой версии лежит усовершенствованное шасси, основанное на месячном опыте предыдущей модели, получившей репутацию самого выносливого пикапа. Значительным новшеством стало внедрение нового переднего подрамника, обеспечивающего повышенную безопасность, а также новой конструкции опор кузова и двигателя для лучшего гашения колебаний. Для удобства водителя Hilux теперь использует электроусилитель вместо гидравлического. Линейка двигателей Hilux weiterhin сохраняет 4-цилиндровые агрегаты — бензиновый TR2 объемом 2,7 литра мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 245 Нм и дизельный GD объемом 2,8 литра с мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 400 Нм. В зависимости от региона на выбор предложат 5- и 6-ступенчатые механические версии, а также 6-ступенчатый автомат. Для дизельных модификаций также будут доступны 48-вольтовые стартер-генераторы, а у электрической модели два электромотора по 196 л.с. с батареей на 59,2 кВт*ч. Грузоподъемность Hilux остается на уровне 1 тонны для моделей с традиционными двигателями и 3,5 тонны для буксировки, тогда как электрическая версия ограничена грузоподъемностью в 715 кг и 1600 кг для буксировки. Кузов нового Hilux продолжает сохранять знаковые черты предшественника, хотя был обновлён в отдельных компонентах — новые агрессивные линии, яркие светодиоды и отсутствие хромированной отделки придают ему современный вид. Внутренний дизайн остаётся простым и функциональным с использованием привычного интерфейса управления. Производство нового Hilux будет осуществляться в Таиланде, а первыми новинку увидят потребители в Европе и Австралии, куда начнется экспорт в следующем месяце, а остальные регионы получат новинку в первой половине следующего года.