Renault представила свою новейшую разработку — электрическую модель Twingo E-Tech, которая готова к серийному производству. Это пятидверный субкомпактный универсал длиной 3,79 метра и колесной базой 2,49 метра. Сухая масса нового автомобиля составляет 1200 кг и сопоставима с универсалом Веста. Автомобиль построен на платформе CMF-B EV и предлагает передний привод. Его электромотор выдает всего 82 л.с., комбинируясь с крутящим моментом в 170 Нм, разгоняя машину до 100 км/ч за 12 секунд. Для удержания доступной стоимости Renault оснастила Twingo E-Tech батареей маленькой емкости в 27,5 кВт*ч без обеспечения быстрой зарядки. При этом запас хода не превышает 100 км. Дизайн Twingo E-Tech имеет черты первого поколения, хотя и обновлен. В частности, бросается в глаза массивная серая рама вокруг заднего окна и большие колеса, которые удвоились по размеру, что связано с увеличением массы на 400 кг. Интерьер нового Twingo отличается простотой и отсутствием сложных технологий — все функции управляются физическими клавиатурами без применения сенсорных интерфейсов. Дисплей находится под защитой от солнечных бликов и интегрирован в приборную панель. Оформление салона выполнено на 100% из переработанных полимеров, с яркими вставками, создающими эффект ностальгии. Задние кресла разделены и могут двигаться независимо друг от друга в пределах 17 см, а окна задних дверей открываются только частично. Это решение не только сохраняет ностальгические черты, но и помогает снизить себестоимость авто. Renault предполагает, что цена на Twingo E-Tech не превысит 20 тысяч евро. Ожидается, что модель появится на рынках Европы начиная со следующего года.