На выставке Solutrans-2025 в Лионе компания Renault продемонстрировала прототип нового легкого коммерческого автомобиля Trafic следующего поколения. Выпуск модели запланирован на конец следующего года. Новая версия Renault Trafic будет доступна в двух основных вариантах, отличающихся по типу трансмиссии. Один из них будет полностью электрическим с задним приводом, а другой — с традиционным двигателем внутреннего сгорания и передним приводом. Оба варианта будут созданы на единой платформе, что определяет необходимость в компромиссах в конструкции. Одной из особенностей нового Renault Trafic является значительно смещенное вперед ветровое стекло, что требует установки дополнительных стоек крыши и боковых стекол между ветровым стеклом и передними дверями. Все полимеры, использованные для создания нового Trafic, произведены из переработанных материалов. Тем не менее, это может негативно сказаться на качестве интерьера по сравнению с нынешней моделью. Внутри нового Trafic располагается унифицированный блок управления с двумя прямоугольными экранами и минимальным количеством физических кнопок, необходимых для основных функций. На первом этапе продажи будут осуществляться только цельнометаллические фургоны в двух вариантах длины — 4870 мм и 5270 мм. В стандартной версии объем грузового пространства составит 5,1 кубометра, в увеличенной — 5,8 кубометра. Высота кузова в обоих случаях составит 1900 мм. В дальнейшем планируется расширение модельного ряда за счет бортовых грузовиков, шасси и самосвалов. Электрическая версия нового Renault Trafic, обозначенная как E-Tech, имеет мощность 201 л.с. и крутящий момент 345 Нм, с запасом хода в 350–450 км в зависимости от батареи. Производство нового Trafic будет налажено на заводе в Сандувиле на севере Франции, где уже собирают текущую модель.